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UniClutch Upgrade Zweischeibenkupplung für OEM Zweimassenschwungrad passend für BMW N54, N55, B58, S55 und Toyota Supra B58 Ausrücklager:ohne Ausrücklager verbindet dieser Frontsplitter maximale Steifigkeit

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UniClutch Upgrade Zweischeibenkupplung für OEM Zweimassenschwungrad passend für BMW N54, N55, B58, S55 und Toyota Supra B58 Ausrücklager:ohne Ausrücklager verbindet dieser Frontsplitter maximale SteifigkeitDas Besondere am UniClutch System Ein entscheidender Unterschied zu herkmmlichen Kupplungssystemen liegt im Aufbau der Reibflchen. Bei einer klassischen Kupplung arbeitet die Reibscheibe direkt gegen die Reibflche des Schwungrads. Das bedeutet: Das Schwungrad selbst dient als Reibpartner und ist somit ein stark belastetes Verschleibauteil. Die UniClutch verfolgt hier einen deutlich moderneren Ansatz. Das System integriert die Reibflchen vollstndig in

Store: www.drbramiyohan.com · Domain: www.drbramiyohan.com

Description

verbindet dieser Frontsplitter maximale Steifigkeit mit minimalem Gewicht und einer erstklassigen Oberflächenqualität

um das notwendige Vorfördervolumen für eure Spritzversorgung aufrecht zu erhalten

wenn ihr uns Bilder im eingebauten Zustand per E-Mail sendet bzw

Außerdem ermöglichen Sie eine längere Zündfunkendauer als die Precision Raceworks Spulen

UniClutch Upgrade Zweischeibenkupplung für OEM Zweimassenschwungrad passend für BMW N54, N55, B58, S55 und Toyota Supra B58 Ausrücklager:ohne Ausrücklager verbindet dieser Frontsplitter maximale SteifigkeitDas Besondere am UniClutch System Ein entscheidender Unterschied zu herkmmlichen Kupplungssystemen liegt im Aufbau der Reibflchen. Bei einer klassischen Kupplung arbeitet die Reibscheibe direkt gegen die Reibflche des Schwungrads. Das bedeutet: Das Schwungrad selbst dient als Reibpartner und ist somit ein stark belastetes Verschleibauteil. Die UniClutch verfolgt hier einen deutlich moderneren Ansatz. Das System integriert die Reibflchen vollstndig in

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